Železniční areál v Holešovice - Bubny je tvořen seskupením
několika objektů. Provoz na této trati z Prahy do Děčína,
a dále do Německa byl zahájen v roce 1850. Postupně zde pak
vznikla dvě nádraží, dvě depa, a rozsáhlé železniční dílny.
Nejvýraznější stavbou areálu dílen je devítitraktová hala, 65 metrů
široká a 160 metrů dlouhá. Dílny sloužily především údržbě nákladních
vozů. Část objektů v areálu Holešovice - Bubny byla v roce 2004 prohlášena
za kulturní památku. V roce 2008 MK ČR vyhovělo návrhu spučasného
vlastníka na sejmutí památkové ochrany.
Zbouráno.

Železniční areál Holešovice - Bubny dílny Ateco 2009

Železniční areál Holešovice - Bubny dílny Ateco 2009

Železniční areál Holešovice - Bubny dílny Ateco 2009

Železniční areál Holešovice - Bubny dílny Ateco 2009

Železniční areál Holešovice - Bubny dílny Ateco 2009

Železniční areál Holešovice - Bubny dílny Ateco 2009

Železniční areál Holešovice - Bubny dílny Ateco 2009

Železniční areál Holešovice - Bubny dílny Ateco 2009

Železniční areál Holešovice - Bubny dílny Ateco 2009




Železniční areál Holešovice - Bubny dílny Ateco 2009

Železniční areál Holešovice - Bubny dílny Ateco 2009

Železniční areál Holešovice - Bubny dílny Ateco 2009

Železniční areál Holešovice - Bubny dílny Ateco 2009

Železniční areál Holešovice - Bubny dílny Ateco 2009

Železniční areál Holešovice - Bubny dílny Ateco 2009
